研發(fā)團(tuán)隊(duì)僅4名碩士 科力爾稱(chēng)伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代

來(lái)源：央廣網(wǎng)  伺服電動(dòng)缸廠(chǎng)家排名： 科力爾 伺服電缸品牌有哪些

【科力爾：公司的伺服系統(tǒng)和控制器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 能廣泛應(yīng)用于機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域】財(cái)聯(lián)社8月9日電，科力爾在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的伺服系統(tǒng)和控制器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化、鋰電池設(shè)備和光伏設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，減速器、伺服系統(tǒng)和控制器作為機(jī)器人的核心部件，一直是公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

央廣網(wǎng)北京8月10日消息（記者卜葉）8月9日，科力爾（002892）在互動(dòng)易集中回復(fù)投資者，公司的伺服電機(jī)已經(jīng)達(dá)到同行業(yè)的領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代?！?021年年報(bào)》顯示，科力爾以自主研發(fā)為主，但研發(fā)人員中僅有4名碩士研究生。碩士及以上學(xué)歷研發(fā)人員占比1.28%，遠(yuǎn)低于同樣布局伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)（300124）的36.57%。

伺服系統(tǒng)、控制器、減速器是機(jī)器人的三大核心零部件，利潤(rùn)率較高。

科力爾主要從事電機(jī)與智能驅(qū)控技術(shù)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.35億元，同比增長(zhǎng)44.44%。

科力爾表示，公司的伺服系統(tǒng)和控制器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化、鋰電池設(shè)備和光伏設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，已與多家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系。