藝匠伺服電動缸是一種全新高精度直線運(yùn)動革命性產(chǎn)品，強(qiáng)得力伺服電動缸無論從性能還是性價(jià)比而言，強(qiáng)得力伺服電動缸都是很不錯的選擇。

　　伺服電動缸-直線式電動缸 伺服電動缸-直線式電動缸

　　接小編為大家介紹一下藝匠伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用。

　　簡介模擬駕駛裝置

　　模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中受接近真實(shí)效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實(shí)的汽車駕駛體驗(yàn)一樣。

　　駕駛模擬效果逼真、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)，不受時(shí)間、氣候、場地的限制，駕駛訓(xùn)練效率高、培訓(xùn)周期短等優(yōu)勢，在新車型開發(fā)和駕駛培訓(xùn)方面應(yīng)用十分廣泛。

　　強(qiáng)得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應(yīng)用特色

　　模擬駕駛裝置是由六條伺服電動缸組合而成，這種由六條伺服電動缸組成而成的平臺簡稱為六自由度運(yùn)動平臺。六自由度平臺可由數(shù)字計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制提供俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)、升降、縱向和橫向平移的六自由度瞬時(shí)運(yùn)動仿真。

　　六自由度平臺下面的六條伺服電動缸上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺組成，下平臺固定在基礎(chǔ)上，借助六只電缸的伸縮運(yùn)動，完成上平臺在空間六個(gè)自由度(X，Y，Z，α，β，γ)的運(yùn)動，從而可以模擬出各種空間運(yùn)動姿態(tài)。

　　六自由度平臺除了可以應(yīng)用在模擬駕駛裝置上，同時(shí)也是各種飛行及航海等領(lǐng)域操作模擬器的重要組成部分。