電動缸是一種精度高、集成性高、環(huán)境適應性強、輕污染的電作動系統(tǒng)。伺服壓力機電機通過同步帶輪、齒輪、渦輪蝸桿等傳動機構(gòu)帶動絲杠轉(zhuǎn)動，具有配合靈活、安裝容易，設定簡單、使用方便，另外還具有強度高、回程間隙小、壽命長、控制性能好、控制精度高、維護成本低等特點。 現(xiàn)階段我公司已有各種形式的電動缸技術(shù)，包括伸縮旋轉(zhuǎn)式電動缸、儲能式電動缸、螺母驅(qū)動式電動缸、電機融合式大推力電動缸、緩沖式電動缸、高頻電動缸、倒裝式電動缸等。

近日，后臺收到大量讀者私信咨詢關(guān)于電動缸優(yōu)點的問題，為此我特意整理了大量的資料，終于總結(jié)概括出來電動缸的六大優(yōu)勢，那么我們今天就來詳細談一下關(guān)于電動缸的優(yōu)勢。電動缸也被稱為是“伺服電動缸”，屬于精密類的轉(zhuǎn)動產(chǎn)品，廣泛應用于各個工業(yè)行業(yè)中，主要有6個方面的優(yōu)勢。

01：電動缸的精度高。電動缸和上位機等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精度運動控制，控制精度輕松可以達到0.02mm，可以在惡劣的環(huán)境條件下持續(xù)正常工作，防護等級非常高，可以達到IP66。

02：電動缸擁有超長壽命。使用電動缸可以徹底解除漏氣的煩惱，更是擁有著超長的使用壽命。

03：電動缸擁有地噪音地震動。末端的電子緩沖和制動控制，可以保證沒有任何裝機，超低的噪音和振動，減少了對整體設備的影響，更是提高了生產(chǎn)效率。

04：電動缸擁有極高的速度，最快可達到6m/s，最高10g加的速度，極高的響應速度，即使在高速運行下也可以提供超長的使用壽命。

05：電動缸的維護成本極低。電動缸在復雜的環(huán)境中僅僅需要定期的注脂潤滑，不需要更換零部件。

06：電動缸具備環(huán)保、節(jié)能、干凈的優(yōu)點，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，從而實現(xiàn)高精密的運動控制。

工程車輛是機械工業(yè)的一個重要組成部分，在城市建設、交通運輸、能源開采、近海開發(fā)、農(nóng)田水利和國防建設中都起著重要的作用，為現(xiàn)代化建設提供了先進的施工機具和手段。然而隨著全球能源短缺和環(huán)境污染問題，部分發(fā)達國家宣布禁售燃油車，我國工信部也將全面禁售燃油車提上日程。

電動缸現(xiàn)已經(jīng)具有高速、高效率、大功率、高可靠性、高集成性的特點，且維護成本不到液壓缸的十分之一。工程車在進行電作動改造后，可有效避免原有液壓缸因跑、冒、滴、漏、換級沖擊等造成的壽命、效率損失，提高工程車的壽命和能源利用率。

在工業(yè)4.0背景下，伺服電動缸因其閉環(huán)控制、高精度、高響應、高剛性的特點，更利于實現(xiàn)自動化和信息化的融合，工程車電作動系統(tǒng)將在后續(xù)工程機械領(lǐng)域中廣泛使用。